आवास विकास गेट पर स्थित काली माता मंदिर के न हट पाने की वजह के कारण समय से नहीं बन पा रहा है फोरलेन

बस्ती

बड़े वन से कंपनीबाग तक प्रस्तावित फोरलेन सड़क तय समय अक्तूबर माह तक बनकर तैयार नहीं हो पाएगी। अब इसमें तमाम अड़चन आ गई है। बड़ेवन से कटरा प्राथमिक स्कूल तक 1200 मीटर की लंबाई में सड़क बनने का रास्ता साफ हो गया है। लेकिन, इसके आगे जगह- जगह अतिक्रमण रोड़ा बन गया है। इधर बारिश और कांवड़ मेले की वजह से निर्माण कार्य भी ठप करना पड़ा है।

एनएच 28 से जुड़े शहर के बड़ेवन- कंपनीबाग प्रवेश मार्ग को फोरलेन में तब्दील किया जा रहा है। जनवरी से निर्माण कार्य प्रांरभ है। अभी तक केवल 500 मीटर लंबाई में यह सड़क बन पाई है। इसके आगे 700 मीटर तक सड़क के दायरे में आने वाली जमीन को खाली कराकर केवल गिट्टियां बिछाई गई है। शेष 500 मीटर तक सड़क बनाने में अभी तमाम अड़चन है। कटरा पानी की टंकी से कंपनीबाग तक सड़क के लिए प्रस्तावित चौड़ाई में प्राथमिक स्कूल, सदर तहसील एवं बीडीए की बाउंड्रीवॉल पड़ रही है। निर्माण एजेंसी पीडब्ल्यूडी निर्माण खंड- एक इसे तोड़कर खुद के खर्च से पीछे नया बाउंड्रीवॉल बनाकर देगा। जबकि इस मार्ग पर आवास विकास मोड़ के पास पड़ने वाले मां काली मंदिर को भी हटाना पड़ेगा। लेकिन, मंदिर को अन्यत्र शिफ्ट करने की व्यवस्था नहीं बन पाई है। जिससे निर्माण कार्य को यहां गति नहीं मिल पाएगा। अभी हाल ही में फब्बारा तिराहे से कंपनीबाग तक पेड़ों की कटान कराकर और पोल- तार हटवाकर मार्ग खाली कराया गया है। इसी के बाद बारिश शुरू हो गई। इधर कांवड़ यात्रा शुरू हो गई थी। इस वजह से निर्माण कार्य बंद करना पड़ा। कुल मिलाकर यह सड़क 500 मीटर की दूरी में ही बनकर तैयार हो पाई है। परियोजना का 60 प्रतिशत हिस्सा अभी शेष बचा है। समय भी अब महज दो महीने बचा है। ऐसे में निर्धारित समय अक्तूबर तक यह सड़क बनकर तैयार हो पाना कठिन हो गया है।

आवास विकास मोड़ पर सड़क से बिल्कुल सटकर काली माता मंदिर है। यहां बड़ी संख्या में श्रद्धालु जुटते हैं। योजना थी कि इस मंदिर को सड़क के दायरे से बाहर पीछे की तरफ शिफ्ट किया जाएगा। मगर पीछे सरकारी जमीन का न होना बताया जा रहा है। इसके अलावा मंदिर के पीछे निर्माण भी हो चुका है। ऐसे में मंदिर को शिफ्ट करना चुनौतीपूर्ण है। निर्माण एजेंसी और प्रशासन मिलकर इसका समाधान नहीं निकाल पा रहे हैं।

बड़ेवन से कंपनीबाग तक 1.750 किमी लंबाई में प्रस्तावित फोरलेन सड़क के निर्माण पर 16.58 करोड़ रुपये खर्च होने है। यह सड़क 22.5 मीटर चौड़ी बननी है। इसमें दोनों तरफ एक मीटर चौड़ी नाली और बीच में आधा मीटर चौड़ा डिवाइडर तथा दोनों तरफ डेढ़- डेढ़ मीटर फुटपाथ का निर्माण किया जाएगा। अभी तक केवल 500 मीटर की लंबाई में ही पिचिंग कार्य और नाली का निर्माण ही हो पाया है। डिवाइडर और फुटपाथ का कार्य पूरा बाकी है।

कांवर यात्रा की वजह से सड़क का निर्माण कार्य बंद था। अब शीघ्र इसे शुरू करा दिया जाएगा। सदर तहसील की बाउंड्रीवॉल तोड़कर फिर से बनाए जाने पर सहमति बन गई है। आगे भी जहां अड़चन आएगी प्रशासन का सहयोग लिया जाएगा।
इं.अभिषेक सिंह, अवर अभियंता, पीडब्ल्यूडी निर्माण खंड- एक

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